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20人被考核,領(lǐng)導(dǎo)班子每人5000元!陜西某電廠5號機(jī)組3月13日非計(jì)劃停運(yùn)事件報告

20人被考核,領(lǐng)導(dǎo)班子每人5000元!陜西某電廠5號機(jī)組3月13日非計(jì)劃停運(yùn)事件報告

* 來源 : 電力安全生產(chǎn) * 作者 : admin * 發(fā)表時間 : 2024年07月26日 * 瀏覽 : 258

一、事件經(jīng)過及處理過程情況


2022年3月12日,5號機(jī)組負(fù)荷550MW,主蒸汽溫度567℃,主蒸汽壓力22.4 MPa,給水流量1874 t/h,5臺磨煤機(jī)、兩臺電泵、三大風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。

20:01,風(fēng)煙系統(tǒng)B側(cè)三大風(fēng)機(jī)及主輔空預(yù)器無運(yùn)行信號,20:17,熱工人員檢查發(fā)現(xiàn)控制柜失電,進(jìn)一步確認(rèn)為控制柜內(nèi)兩路24V電源模塊故障,隨即對故障電源模塊進(jìn)行更換。21:06電源模塊更換結(jié)束,控制柜恢復(fù)上電,發(fā)現(xiàn)B一次風(fēng)機(jī)油泵停運(yùn),啟動1號油泵,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動大且波動最高15.2mm/s,立即減負(fù)荷至330MW,快速降低B一次風(fēng)機(jī)出力,21:30 發(fā)現(xiàn)軸承振動最高值降至7.0mm/s左右、軸承溫度65℃,就地檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。

至3月13日04:10 B一次風(fēng)機(jī)軸承溫度54℃-70℃,振動8.3-10.2mm/s波動,隨即加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視和就地檢查。04:15:40,機(jī)組負(fù)荷315MW,主汽溫569℃,給水流量951 t/h,B一次風(fēng)機(jī)跳閘(跳閘首出“一次風(fēng)機(jī)軸承溫度保護(hù),跳閘值95℃”)因負(fù)荷315MW,未到RB動作條件(RB動作條件>420MW),聯(lián)鎖關(guān)閉一次風(fēng)機(jī)出口擋板、一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板,一次風(fēng)壓由6.1kPa降至1.2kPa,快減負(fù)荷至260MW,投入6支微油穩(wěn)燃,停運(yùn)兩臺磨煤機(jī),一次風(fēng)壓恢復(fù)至4.0kPa左右,主汽溫561℃。04:44機(jī)側(cè)減負(fù)荷到65MW,主汽壓力最高24MPa,主汽溫度下降至535℃,仍有下降趨勢。04:46手動加負(fù)荷到100MW,汽溫快速下降,主汽溫483℃,機(jī)組參數(shù)無法維持,鍋爐手動打閘,機(jī)組解列。

3月14日對B一次風(fēng)機(jī)解體檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組軸承磨損、推力軸承保持架輕微變形,軸套磨損、軸承緊固環(huán)輕微磨損。


二、主要原因分析


1.本次5號機(jī)跳閘的直接原因?yàn)椋築一次風(fēng)機(jī)跳閘后,一次風(fēng)機(jī)出口擋板不嚴(yán),一次風(fēng)壓快速下降到1.0kPa左右,緊急停運(yùn)兩臺磨煤機(jī)后,一次風(fēng)壓恢復(fù)至4.0kPa左右,大量積存磨內(nèi)的煤粉進(jìn)入爐內(nèi),燃燒加強(qiáng)造成主汽壓力突升,運(yùn)行人員處理過程中,因協(xié)調(diào)分工不到位,繼續(xù)減負(fù)荷造成壓力進(jìn)一步升高,加負(fù)荷后造成主汽溫3分鐘內(nèi)由535℃降至483℃、降幅52℃,機(jī)組參數(shù)無法維持,打閘停機(jī)。

2.控制柜失電原因?yàn)椋嚎刂乒裼蓛陕方涣麟娫垂╇姡敵?路24V通過二極管隔離后并聯(lián)給所有模件供電。兩路交流電源有失電監(jiān)測繼電器和報警,兩塊電源模塊未配置報警指示燈和信號。兩個電源模塊均故障,造成控制柜失電。從投產(chǎn)至今,電源模塊未損壞也未更換過(廠家:美國福克斯波羅),由于電源模塊上無電源狀態(tài)燈、無檢測信號,事后無法判斷兩塊電源模塊具體故障的次序和時間。

3.控制柜失電后B側(cè)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常原因:DCS中一次風(fēng)機(jī)的啟/停為脈沖信號,就地有電氣保持回路,因此DCS控制柜失電,不影響一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

4.控制柜失電后潤滑油泵停運(yùn)原因:DCS對潤滑油泵運(yùn)行的控制方式為啟動長信號指令,在控制柜失電后長信號指令消失,潤滑油泵停止運(yùn)行。

5.風(fēng)機(jī)軸承損壞原因:DCS控制柜失電后,就地檢查確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,沒有及時發(fā)現(xiàn)潤滑油泵停運(yùn)。DCS恢復(fù)正常,啟動油泵后只對振動進(jìn)行了監(jiān)視和處理,對軸承溫度及油溫等參數(shù)監(jiān)視不到位,沒有采取停運(yùn)風(fēng)機(jī)的措施,導(dǎo)致軸承損壞。


三、暴露問題


(一)運(yùn)行管理水平低

1.異常處置組織混亂。DCS控制柜失電后異常處置組織混亂,對就地設(shè)備進(jìn)行巡查,未發(fā)現(xiàn)油泵停運(yùn)的問題。暴露出運(yùn)行管理不到位,日常事故預(yù)想流于形式,應(yīng)急處置能力欠缺,協(xié)調(diào)溝通不到位,致使異常處理時存在漏項(xiàng)。

2.生產(chǎn)組織崗位職責(zé)不清。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)異常情況下,未對風(fēng)機(jī)及輔助系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,導(dǎo)致未能及時準(zhǔn)確判斷風(fēng)機(jī)輔助系統(tǒng)方面存在的問題,從而采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,說明崗位職責(zé)不清楚,巡檢工作不細(xì)致,導(dǎo)致事故擴(kuò)大,單元長在事故發(fā)生時,對于事故處理工作組織安排不到位。暴露出運(yùn)行管理不嚴(yán)謹(jǐn),技術(shù)培訓(xùn)不到位。

3.應(yīng)急處置水平低。B一次風(fēng)機(jī)跳閘后,一次風(fēng)壓從低到高、爐內(nèi)燃料異常增加時,運(yùn)行人員操作不當(dāng)。未考慮磨內(nèi)積粉造成的實(shí)際水煤比大于顯示的實(shí)際狀況,且人員分工不明確,在鍋爐壓力升高的情況下依然減負(fù)荷,最終引起主汽壓力高、汽溫低參數(shù)無法維持,機(jī)組被迫停運(yùn)。

(二)技術(shù)管理不到位

1.技術(shù)管理粗放,敏感性差。一是5、6號機(jī)組DCS的電源模塊,部分已更換為帶有指示燈的新型模塊。但對沒有更換的模件,無法監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)心存僥幸。反映出技術(shù)管理粗放,不細(xì)不實(shí)。二是對設(shè)備異常不敏感,在明知存在一次風(fēng)機(jī)振動異常的問題,僅是交代運(yùn)行人員做好事故預(yù)想加強(qiáng)監(jiān)視,沒有詳細(xì)的處置措施。

2.隱患排查不徹底。潤滑油泵的控制方式為長信號指令,不符合《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估技術(shù)導(dǎo)則》中“DCS電動門和電動機(jī)的DCS輸出指令應(yīng)采用短脈沖,在每個強(qiáng)電回路中設(shè)置自保持”的規(guī)定,歷次隱患排查均未發(fā)現(xiàn)。


四、下一步采取的措施


1.強(qiáng)化培訓(xùn),提升技術(shù)能力。加強(qiáng)運(yùn)行人員應(yīng)急處置能力的培訓(xùn),尤其是異常工況下的分析和處置能力,通過專業(yè)講課讓運(yùn)行人員認(rèn)識到隱形積粉對鍋爐燃燒的影響,從而正確處理異常防止事件擴(kuò)大。認(rèn)真開展技術(shù)講課,定期進(jìn)行規(guī)程考試,提高人員的技術(shù)能力水平,尤其是巡檢內(nèi)容和巡檢標(biāo)準(zhǔn)。

2.營造嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的高壓態(tài)勢。組織各專業(yè),加強(qiáng)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行異常處置。對照標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司隱患排查規(guī)定、管理指引提升等,開展對標(biāo)和對表檢查。堅(jiān)決杜絕僥幸心理、經(jīng)驗(yàn)主義,讓執(zhí)行規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。對不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的行為嚴(yán)肅處罰,決不姑息。

3.開展控制系統(tǒng)電源模塊狀態(tài)、報警隱患排查。全面排查各控制系統(tǒng)的電源模塊,對于熱工DCS、DEH、火檢、電氣繼電保護(hù)等系統(tǒng)的電源隱患及報警信號,發(fā)現(xiàn)問題及時安排整改,已于3月15日完成排查,發(fā)現(xiàn)3個電源老化模塊已更換,增加報警功能方案已制定,計(jì)劃在機(jī)組檢修時完成。

4.排查DCS的控制指令。按照《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估技術(shù)導(dǎo)則》,逐一排查電動門、電動機(jī)的控制指令,避免長指令在控制柜失電誤動的隱患。已于3月17日完成排查,存在問題56項(xiàng),已制定整改計(jì)劃。


五、考核落實(shí)情況


依據(jù)公司《員工違規(guī)違紀(jì)處理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)工作獎懲管理標(biāo)準(zhǔn)》第4.6.1.3條,對本次事件相關(guān)責(zé)任人考核如下:

1.檢修維護(hù)部熱控一班史某某,作為設(shè)備主人及班組技術(shù)員,對所轄設(shè)備隱患排查工作不到位,對DCS電源存在的安全隱患未能引起重視,對本次事件負(fù)主要責(zé)任,給予內(nèi)部下崗1個月。

2.檢修維護(hù)部熱控專業(yè)工程師站負(fù)責(zé)人李某,作為熱控專業(yè)工程師站負(fù)責(zé)人,日常安全生產(chǎn)工作管理不到位,隱患排查工作不到位,對本次事件負(fù)一定責(zé)任,考核2000元。

3.檢修維護(hù)部熱控主管陳某,隱患排查不到位,對DCS電源監(jiān)視設(shè)計(jì)不合理問題,電源故障無相關(guān)報警負(fù)責(zé),單路電源故障時不能及時發(fā)現(xiàn),致使機(jī)組運(yùn)行存在安全隱患,對本次事件負(fù)有一定責(zé)任,考核2000元。

4.檢修維護(hù)部副主任王某某,對部門管理工作松懈,技術(shù)管理不到位,工作標(biāo)準(zhǔn)不高,要求不嚴(yán),對隱患排查的重視不夠,對本次事件負(fù)有一定管理責(zé)任,考核1000元。

5.檢修維護(hù)部主任張某,作為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對部門管理工作松懈,管理不到位,工作標(biāo)準(zhǔn)不高,要求不嚴(yán),對本次事件負(fù)有管理責(zé)任,考核2000元。

6.檢修維護(hù)部安全專工趙某某,對班組安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況監(jiān)督檢查不到位,負(fù)一定管理責(zé)任,考核1000元。

7.發(fā)電部三單元二班巡操員李某,巡檢不認(rèn)真,工作責(zé)任心不強(qiáng),在B側(cè)煙風(fēng)系統(tǒng)DCS測點(diǎn)故障后,就地設(shè)備檢查漏項(xiàng),未對一次風(fēng)機(jī)輔助系統(tǒng)進(jìn)行查驗(yàn),是造成B一次風(fēng)機(jī)故障的直接原因,對此次事件負(fù)次要責(zé)任,給予公司內(nèi)部下崗1個月。

8.發(fā)電部三單元二班主值班員緱某某,在機(jī)組出現(xiàn)異常狀態(tài)時,未有效組織本機(jī)組人員合理處置,對本次事件負(fù)一定責(zé)任,考核2000元。

9.發(fā)電部三單元二班單元長葛某某,作為班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在事故處理過程中預(yù)控措施考慮不到位,事故處置組織能力不強(qiáng),對此次事件負(fù)一定責(zé)任,考核2000元。

10.發(fā)電部值長馬某某,在事故處理過程中預(yù)控措施考慮不到位,事故處置組織能力不強(qiáng),對此次事件負(fù)一定責(zé)任,考核2000元。

11.發(fā)電部鍋爐專業(yè)主管郭某某,對運(yùn)行技術(shù)管理和檢查指導(dǎo)不到位,對運(yùn)行人員技術(shù)培訓(xùn)不到位、事故處置能力不足負(fù)有一定責(zé)任,考核2000元。

12.發(fā)電部主任付某某,作為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對部門管理工作松懈,管理不到位,工作標(biāo)準(zhǔn)不高,要求不嚴(yán),對本次事件負(fù)有管理責(zé)任,考核2000元。

13.發(fā)電部安全專工王某,對班組安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況監(jiān)督檢查不到位,負(fù)一定管理責(zé)任,考核1000元。

14.設(shè)備部熱工主管王某某,對隱患排查監(jiān)督檢查管理不到位,導(dǎo)致機(jī)組DCS系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞,對本次事件負(fù)有相應(yīng)的管理責(zé)任,考核2000元。

15.設(shè)備部主任任某某,部門管理工作松懈,管理不到位,工作標(biāo)準(zhǔn)不高,對本次事件負(fù)有相應(yīng)的管理責(zé)任,考核1000元。

16.安全環(huán)保監(jiān)督部安全監(jiān)察李某某,安全生產(chǎn)工作監(jiān)督不到位,考核2000元。

17.副總工程師、安全總監(jiān)兼安全環(huán)保監(jiān)督部主任王某某,安全生產(chǎn)工作監(jiān)督不到位,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)檢查不到位,考核1000元。

18.生產(chǎn)副總經(jīng)理作為生產(chǎn)的分管領(lǐng)導(dǎo),對本次事件負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核5000元。

19.總經(jīng)理作為全面管理生產(chǎn)、經(jīng)營的領(lǐng)導(dǎo),對本次事件負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核5000元。

20.黨委書記中作為企業(yè)安全第一負(fù)責(zé)人,對本次事件負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核5000元。